Похожие записи
Ремонт АКПП в Брянске после зимы: почему весной коробка начинает пинаться
Зима закончилась, дороги подсохли, и водители выдыхают с облегчением. Кажется, что самое страшное для автомобиля позади: морозы отступили, двигатель запускается с пол-оборота, а прогрев салона занимает пару минут. Однако именно с приходом первого тепла на станциях технического обслуживания выстраиваются очереди. Мастера компании АВТОМАТИКА из года в год наблюдают одну и ту же картину: трансмиссия, которая…
Ремонт АКПП BMW X5
Ремонт АКПП BMW X5 BMW X5 – средний по размеру кроссовер, произведенный немецкой компанией BMW в 1999 году. «Х» в названии означает то, что автомобиль полноприводный. Предназначен для езды по любой дорожной поверхности за счет большого клиренса и постоянного привода на все колеса.
Ремонт вариатора Audi A4
Ремонт вариатора Audi A4 Audi A4 – 4х-дверный седан производства компании Ауди, который выпускается с 1994 года. Современный автомобиль среднего класса, владельцы которого хвалят не только его шикарный внешний вид, но и отличные характеристики.
Ремонт АКПП Chevrolet Epica
Ремонт АКПП Chevrolet Epica Chevrolet Epica – седан бизнес-класса от корейского производителя General Motors Daewoo. Модель была представлена публике в 2006 году как наследница Chevrolet Evanda. В 2012 году автомобиль уступил свое рабочее место обновленному Chevrolet Malibu. По сей день, Epica считается одним из самых доступных авто с 6-цилиндровых моторами на 2-2,5 л.
Диагностика АКПП: почему толкается и гудит вариатор
АКПП толкается при переключениях из-за износа фрикционных дисков, загрязнения масла или неисправности гидроблока. Вариатор гудит, когда изнашиваются подшипники ремня, повреждаются конусы или падает уровень масла — все эти симптомы указывают на серьёзные проблемы внутри коробки. Чем раньше выявить причину, тем дешевле обойдётся ремонт. Мастера АВТОМАТИКА регулярно работают с подобными обращениями и точно знают: большинство критических…
Замена АКПП на мощных V6: почему Toyota 3.5 и Hyundai не щадят трансмиссию?
Покупка автомобиля с двигателем V6 — это всегда осознанный выбор в пользу динамики и запаса мощности. Однако у медали есть и обратная сторона: трансмиссия в таких связках работает на пределе своих физических возможностей. В технический центр АВТОМАТИКА часто обращаются владельцы Toyota Camry, Highlander или кроссоверов Hyundai Santa Fe с жалобами на пинки и пробуксовки. Когда…
